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| 风雪夜，特运车队从平湖安全返回 |
| 发布时间：2018-2-6 浏览：1131次 字体大小：小 中 大 文章来源：政治工作部 |
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连日气温低下，给春运安全带来压力，集亚物流基地为应对道路冰冻易滑等安全隐患，已多次开展现场培训和模拟实践，把安全教育贯穿到整个春运中去。
春运模拟实践主要涉及五个原则，即预估风险、放眼远方、时刻扫描、留有余地、引人注目，通过培训到人教育到人，进一步提高驾驶员在冰雪路面的应对能力。1月底，集亚还遭遇了一次实践，战风雪出车去平湖运货，在把安全风险降到最低的同时确保运输任务的完成。
1月26日，三圆石化原料告急，平湖的丙烯需要尽快拉回来，当时天气已开始下雪，气温骤降，天气预报显示未来几天要大降温，怎么办？集亚物流基地特运分公司研究决定后，挑选精兵强将组成突击队，安排二十辆车直奔平湖，一方面加强视频监控，紧盯实时路况，一方面密切关注天气情况和与之相应的高速路况。晚上从高速公路传来消息，26日午夜开始，因下雪，道路结冰，高速公路海宁、丁桥、乍浦、金山等进口相继关闭，至午夜24时，杭浦高速、杭甬高速杭州段全线关闭，还有五辆车被滞留平湖，考虑到夜深雪大，车队决定暂时留在平湖。
1月27日上午，这五辆车沿01省道试图走普通公路返回三圆石化。车队到了下沙，江东大桥也封道了，钱塘江挡住了回三圆的路。此时，已近黄昏，特运分公司经理王诚义一边通知车队就地找安全的地方停靠，一边指派副经理夏东海、王慧霖带上防冻用品，直奔下沙。找到五辆车后，给每辆车发放点心，加足柴油防凝剂，在高速入口附近找到停车场，旅馆，两位副经理才放心地踏上风雪夜归路。
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