2月13日上午，23辆大客车驶入位于上虞区的浙江华孚色纺股份公司，该厂的924名外来员工按编号陆续登车，经过一天的奔波后，他们都将回到各自的故乡过年。
      浙江华孚是一家大型色纺纱制造企业，用工需求较大，该公司已连续八年为外来员工提供春运包车接送，温馨之举凝聚了人心，因而这些年来员工队伍稳定。今年，市汽运集团提早与华孚公司对接，预留春运包车，为该公司提供了23辆大客车，统一时间发车，将华孚员工送返河南、山西、山东、贵州、云南、湖北等地，其中河南籍员工有536人，车到河南后将停靠20个点让员工们就近下车。
      “今年春运，除了华孚公司外，还有新和绿色照明和金祥慧印染等新加入包车行列的，为员工包下了16辆大客车。企业的人性化服务也得到了良好的回报，员工不再流失，坚守岗位到年关。”市汽运集团旅游租赁分公司负责人介绍，为了承接好大规模的企业春运包车，他们除了做好常规的车辆保养与安全保障外，还专门召集驾驶员开会部署，研究了路线、路况、天气、停靠休息点以及其他服务保障。
数据显示，今年公路春运客流量明显下降，各种因素导致春运降温。春运包车也呈现“冰火两重天”势头，春运前期遇冷，节前五天则用车紧张，一些经营效益较好的企业成了春运包车的主力，与前些年的拼车热相比，散客拼车已基本没有，包车总量在下降。
      随着春节的临近，春运客流已回落，据了解，今年公路节前春运客流为去年同期的78.94%，加班车投放为去年同期的88.89%。目前，节后车票也比较宽余，有出行需求的旅客基本上都能买到汽车票。