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十大工程系列报道:集亚配载线路最远抵达黑龙江双鸭山
发布时间:2019-8-1  浏览:59次  字体大小:   文章来源:综合办公室

    “全面推进各经营领域的转型升级和市场开拓工程” 是年度十大工程的其中一项,“整车物流配载业务有突破”是集亚物流基地任务目标之一。如今,时间过半,物流配载业务进展顺利,数据显示,今年1-6月,已完成营收184余万元。数值貌似不大,但去年同期这块业务的营收只有32.48万元,增幅达5.66倍。
目标既定,信心倍增,今年以来,集亚一改过去业务员联系业务的单向思维,发动全员营销,主攻整车配载,拜访老客户,挖掘新客户,不断拓展市场份额。
    今年3月,连着一个月,在保持原有业务稳定的基础上,对周边50余家大中型货贸企业进行实地调研,充分挖掘潜在客户,扩大配载运输业务。为了进一步掌握运输主动权,还通过线下搜集绍兴至全国各地回程车资源,线上注册运满满,积极寻找挂靠车队,创建集翔微信公众号掌握货车一手资源,创建运输品牌,从价格和线路上去满足合作单位的需求。
    通过前期的努力,进入四月后,集亚物流配载部连续中标德创环保科技股份有限公司、昌丽家居有限公司等单位的运输业务,开展零担运输和整车货物运输,零担专线业务迎来小高潮。当前,运输线路已经辐射到全国大部分省市自治区,其中相对稳定的海南长线两个月下来已发出100多车,黑龙江、内蒙古、广西等较远路线也持续稳定发车。
    取得越来越多的业务,集亚并未放松,而是以更优质高效的品牌服务去获得客户的肯定。一大早还在家的业务员,就已经进入工作状态,不仅要应对厂家十数计的“今日问询单”,还得根据不同的运输目的地、产品种类和数量,综合评估给出合理报价,确定价格后安排具体时间和车辆进入装货环节。由于货运的复杂性以及货值的重要性,车辆、线路、驾驶员等一系列安排必须步步到位。半天下来,联系电话就要拨打二三十个,通常忙的顾不上喝水。临近中午,扒口饭,又要继续对接业主单位,对接车辆,跟踪运输车辆的后勤保障工作,偏远的海南、内蒙等地区业务,业务员经常要保持沟通到深夜里十二点,进行对账,安排卸货等事宜,运输节点及结果第一时间汇报给业主单位。
    随着业务的进一步拓展,物流配载事业不断做大,当前主要合作单位从年初的远大、绿宇2家,扩大到现在的昌丽家具、蓝瑞盟等6家企业,合作车辆从2辆增加到63辆,其中挂靠车10辆,合作车53辆,车型也从最初的平板车增加到如今的高栏车、厢式车等多种车型,做规模、做服务、做品牌,在“三做”意识的指引下,下半年集亚将细化物流运输细则,规范业务操作流程,完善部门员工岗位职责,进一步强化业绩考核要求,以确保年底全面完成该项任务。

 

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