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全市公路客运大咖“稽山论剑”
发布时间:2020-7-30  浏览:21次  字体大小:   文章来源:综合办公室

     会稽山下,若耶溪畔,迎来我市五家公路客运企业的“掌门人”,就成立绍兴市公路客运协会及新形势下实现转型突围事宜进行磋商和交流。7月28日下午,绍兴市专业道路运输企业总经理联谊会在会稽山阳明酒店召开,绍兴市交通运输局副局长徐国牛、绍兴市交通综合行政执法队副队长何益忠莅临指导,绍兴汽运集团董事长、总经理金伟明主持会议并致欢迎辞。

    这次会议,既是全市客运大咖的高峰论坛,更是绍兴市公路客运协会成立的前奏。会上,通报了协会筹备工作情况,介绍了协会理事、会长、顾问、副会长、秘书长、副秘书长等候选名单及推荐理由,以及会费收取标准及会长会议制度。与会人员表示,在公路客运形势严峻的当前,各企业更需要高度凝聚、形成合力,通过协会这个组织来加强对行业发展的引导与规范,对协会的筹备工作一致认可。

    会上,嵊州长运集团作了"共推互联网客运定制服务"的主题发言,各单位分别交流了近期工作与热点难点问题。诸暨长运抓住融杭接沪的机遇开通城际公交班线,成立校车公司投入提供学生接送服务;新昌汽运以建设旅游集散中心为契机,结合打造全域旅游示范县的契机,拓宽服务功能,引入城市书吧、唐诗之路云体验等文创元素;上虞汽运在班线客运大量萎缩的同时探索旅游班线的开发与医疗专线的定制;嵊州长运通过与“帮邦行”互联网平台的合作,推出商务车旅游定制客运。

    各地客运企业表示,在各种影响下,客运经营已难以坚守,主业普遍出现亏损,客运站的负担越来越重,班线客运正在不断收缩消亡。意见比较一致的是,客运站场的安保反恐、形象建设、文明创建等的社会责任越来越大,相关投入越来越多,因此企业的经营亏损也不断加剧。而互联网+定制客运将是目前唯一的出路,好在交通运输部今年的第17号文对“客规”实行了新政,对公路客运行业进行“松绑”,大家纷纷表示要抓住政策利好积极转型突围。

    绍兴汽运集团董事长、总经理金伟明表示,在大环境的影响下,客运企业的近况大致相似,所受的冲击都很大,越是交通发达的枢纽地区,受的影响也就越大,绍汽集团今年在疫情影响下打出十大经营突围的组合拳,想方设法固守阵地降低亏损,在上半年客流量同比下降62%的情况下,攻坚克难化解危机。金伟明指出,从目前的实践与探索来看,定制客运是公路客运企业转型的必由之路,但在定制过程中对平台的需求十分迫切,要掌控网约平台、定制平台、售票平台等各种网络平台,才能打造自主管控的网上汽车站。他建议,绍兴地区应该建立统一的“互联网+定制客运”运行模式,实现平台共建、合作共赢与增量升级。

    结合各单位的意见,金伟明表示,客运站场在为社会提供公共服务与公益责任的同时,应该定位为公共服务产品,当企业出现经营亏损之时,应当有政府部门以购买公共服务的方式加以扶持,以免窗口形象与反恐安保等工作质量受到影响。

    绍兴市交通综合行政执法队副队长何益忠表示,今天的会议开得很是时候,既切合了新客规出台实施的时间点,也与行业管理的改革走在了一起,他在感谢绍兴专业运输公司多年来对行业政策支持的同时,对今后进一步加安全生产管理提出了要求。

    绍兴市交通运输局副局长徐国牛在会上讲了话。他认为,公路客运企业在为老百姓提供了优质便捷服务的同时,也让市民享受到了社会进步的交通成果,当企业遇到困难的时候,只要是符合政策和制度要求的,政府部门有理由全力支持。他对即将成立的公路客运协会提出了三点希望,一是行业协会要发挥自身优势,在新形势下牵头共商对策,解决共同难题;二是协会要规范行业发展,要通过行业的资源整合形成新的思路;三是做好政府和行业决策的助力,发挥好主管部门与企业之间的纽带关系,真正起到润滑作用。他还要求协会活动要经常化,要在服务百姓、做强企业、做优品牌上有所作为,并表示,在传统业态遇到挑战的情况下,作为行业管理部门,一要服务好,二要保障好,通过政策保障与科技保障为客运企业的安全有序发展与网络平台建设提供必要的帮助和指导。

    诸暨长运董事长蔡清国、常务副总经理詹雪峰,上虞汽运董事长张关根,嵊州长运总经理卢少峰,新昌汽运总经理张焕萍等分别在会上作交流发言。

 

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