12月18日，绍汽集团旅游租赁分公司发文成立上虞抗疫运输前线指挥部，由副经理韦民任总指挥，驾驶员王光和高江东任副总指挥，深入抗疫一线负责抗疫转运任务的组织领导、协调指挥、安全监控、后勤保障等工作，这是“绍汽客旅”体制改革后的首发文件，目标直指上虞抗疫第一线。
　　昨日，集团公司体制改革全面完成，“客退游进”战略得以进一步推进，客运分公司与旅游租赁分公司合并后的“绍汽客旅”立即成立指挥部，将原两家单位分批开赴上虞的所有车辆进行集中管理指挥。
　　今晚19：10时，电话连线身在上虞的抗疫总指挥韦民，他说真的很忙，不方便接受采访，最后约定只谈5分钟就结束。韦民说，这两天指挥部还临时设在上虞交通运输局，而参加抗疫转运的驾驶员都集中在上虞客运中心，为了方便指挥，打算明天就将指挥部设到驾驶员集中休息的宾馆去，与他们同吃同住同战斗，及时了解前方“战事”，妥善处理各种问题。
前方“战士”的生活保障怎么样？休息时间能不能保证？每天工作强度怎么样？五分钟采访十分紧张，笔者连珠炮式发问索取“大后方”最关心的信息。据了解，随着抗疫时间的拉长，上虞的抗疫组织工作日趋成熟，后勤保障比较完善，驾驶员都能吃上热菜热饭，车上配备了统一提供的热水瓶和军大衣，便于随车等候时休息保暖。由于转运环节相对复杂，驾驶员每天的工作时间都比较长，经常夜间出车，工作强度较大。
　　韦民说，即便前方后勤有保障，公司仍十分关心抗疫驾驶员，今天还专车发送了红牛等抗疲劳饮品，分发到每个驾驶员手中，顺便也了解到驾驶员的精神状态都很好，斗志很足。韦民和两个副总指挥一一叮嘱大家要开好安全车，注意自身防疫，特别是有慢性病的驾驶员要重点关注。韦民等三名“指挥官”都是职业驾驶员出身，已经商量好了，既要做驾驶员的勤务员，也要做抗疫转运的预备员，一旦有驾驶员工作时间过长或过度疲劳等情况，三人就主动做“备胎”顶上。
　　集团公司董事长、总经理金伟明十分重视上虞抗疫运输前线工作，在完成体制改革后的首个双休日坐镇办公室，关注着上虞的抗疫动态，指示前线总指挥一切要从讲政治的高度，打好抗疫运输这一仗；要服从指挥，高质量完成上虞抗疫运输任务；要严防疲劳驾驶，确保行车安全；要关爱驾驶员生活，保持精力充沛；在绍兴市委市政府的统一领导下，协同作战，全力以赴，早日打赢这场抗疫阻击战。